图为浙江省台州市玉环市大麦屿港。 （贵府图片）

　　新西兰猕猴桃、智利车厘子、阿拉斯加君王蟹……短短两年间，从浙江台州玉环大麦屿港进境的海外农优家具已毕从零破局，直至散货生果进口量位居浙江省前哨，浙江玉环开辟了一条农水家具集疏运的特点赛谈，激活了临港经济，带动了城市发展，成为以港兴业、以港兴城的典型代表。

　　连年来，在浙江省“打造宇宙一流强港”的政策部署下，玉环市立足大麦屿港先天不足的港区优势，全力扩充“地瓜经济”提能升级“一号开下班程”，深挖后劲、向海图强，努力变港口优势为区域优势，致力打造“百万集装箱要道港、百亿级生鲜物流产业港”，走好强港之路。

　　冷链仓储优势日显

　　近日，在大麦屿海外生鲜冷链中心名堂现场，工东谈主们正忙着装置保温板，悉数工程成立程度已达90%，正向着年底投运冲刺。面积卓越1万泛泛米的大麦屿海外生鲜冷链中心建成后，不仅包含了进境冰鲜水家具、进境生果、进境食用水活泼物等多个冷链仓库，还配备了37个暂养池，可暂养80吨君王蟹，冷链仓储条目将达到浙江省内先进水平。

　　布局大麦屿海外生鲜冷链中心，是大麦屿港区打造农水家具集疏运特点港的伏击一步，亦然昔时不到3年时辰里累积的效果。2022年1月1日，亚太地区限制最大的解放贸易协定商量《区域全面经济伙伴相关协定》（RCEP）正经见效。同庚4月份，玉环怒放台州首条RCEP国度进口生果航路。

　　“食用水活泼物、生果等生鲜进境，禀赋许然则‘垫脚石’。”浙台（玉环）经贸合作区管委会主任董家善先容，禀赋审批包含肯求、成立、验收等多谈体式，常常需要两年以上时辰。而早在2019年，大麦屿港就入辖下手肯求、筹建进境生果指定监管场面，两年后的2021年12月31日，大麦屿进境生果指定监管场面正经获批。

　　碰劲，彼时的佳沛泽普生果（上海）有限公司与上海中外运普菲斯冷链物流有限公司，正在寻找除上海之外有进境禀赋的港口，以便新西兰猕猴桃进境。大麦屿港提前取得的禀赋许不错及高效的干事，使得首批新西兰猕猴桃在当年4月份就从该港班师进境。

　　一子落，满周转，临时买卖酿成了恒久合作。中外运公司在大麦屿港区成立了冷链物流分公司，从大麦屿港进境的新西兰猕猴桃在当年的5个月时辰内达到15个航次，玉环市与新西兰中国生意圆桌会坚决合作框架合同开启深度合作，首批4978吨智利车厘子也班师运抵大麦屿港……

　　大麦屿港已毕RCEP进境生果业务常态化运营，放弃当今，已累计进境新西兰猕猴桃、智利车厘子26个航次，货值超35亿元。

　　从无到有，从单一到千般。客岁进博会上，玉环与东航物流达成合作，签下10亿好意思元蟹类家具采购合作名堂，成为阿拉斯加君王蟹海运包船的要点靠港港口之一。随后，玉环市仅用两个多月时辰就完成进境食用水活泼物监管场面成立，班师取得进口禀赋，合作怒放生鲜产地至大麦屿港区的包船航路。本年7月份，首船5万只阿拉斯加君王蟹班师运抵大麦屿港，已毕台州地区可食用水活泼物进境贸易零的破损。

　　玉环市委文书周阳暗示，如今，大麦屿港区是台州独一领有进境生果指定监管场面和进境食用水活泼物指定监管场面的港口，跟着大麦屿港海外生鲜冷链中心行将投运，港区将快马加鞭成立进境冰鲜水家具指定监管场面，进一步打响农水家具集疏运特点港品牌。将来，大麦屿港区还磋磨引进泰国椰青、越南东星斑、老虎斑等特点农水家具。

　　港口糊涂量转变高

　　近日，装载着5800吨外贸石膏的巴拿马籍船舶“米山”轮驶离大麦屿港区前去韩国蔚山港，象征着“台州大麦屿—韩国蔚山”外贸航路班师首航，大麦屿港近洋航路再拓新水路。当今，大麦屿港水路邃晓人人，海异邦内航路已达25条，基本已毕中国沿海主要港口全秘籍，五大洲均有直达航路。

　　港区昼夜结巴，往复货色船只联翩而至，而在20年前，大麦屿港依然个划子埠。“我刚来使命的技术，唯独1个2万吨级船埠。”大麦屿港务有限公司总司理陈淑卫暗示，2006年他来到大麦屿港时，5万吨级多用途船埠运转机工，直到2008年才建成投用。

　　2018年，宁波舟山港股份有限公司全资并购大麦屿港务有限公司，大麦屿港班师融入浙江省港口“一体两翼多联”发展样貌，港口基础模式成立和举座权术也驶上“快车谈”；2021年，从前的滩涂地被建成45万泛泛米的堆场；2022年，多用途船埠一期工程一起齐备，港口集装箱年通过智力进一步擢升，完成5万吨级泊位危境货色集装箱直装直取改良，取得运营许可，港口货色功课量稳步增多。同期，大麦屿港区束缚迈向智谋化，上线集装箱智能闸口系统、集装箱船埠坐褥操作系统等智能体系，已毕集装箱出进口业务无纸化，加强了各坐褥岗亭的联动合营，集装箱接卸效率同比提速近50%，灵验增强了船埠详尽竞争力。

　　当今，大麦屿港区5万吨级船埠另一侧，大麦屿港务二期名堂正在进行后方陆域场面回填，该名堂将新增一座集装箱通过智力达70万标箱的船埠，以及配套的堆场、检查区和坐褥援救模式，并采集5万吨级船埠，大麦屿港区将迎来能级大擢升。

　　玉环市港航行状发展中心副主任潘小荷暗示，航路运输和集装箱舱位供应智力跟着港口硬件擢升而擢升，港口糊涂量接连创下新高，2023年度集装箱糊涂量初次破损50万标箱。

　　从划子埠蝶酿成通向宇宙的当代化港口，在浙江省“打造宇宙一流强港”政策部署下，大麦屿港区锚定浙东南集装箱要道港成立成见，束缚织密港口航路，完善港口配套干事，加大货源素养和组货力度，探索船代货代、航运金融、海事保障等港口新业态，朝着百万集装箱要道港奋进。

　　陡立拓展产业兴港

　　城因港而兴，港因产而旺，临港产业是大麦屿港区的立身之本。脚下，大麦屿街谈连屿村成片拆改名堂正在紧锣密饱读鼓舞中，当作开拓港口权术的伏击构成部分，该名堂将腾出2000亩工业用地，将来将成为撑抓港口产业经济发展的伏击土产货。

　　在大麦屿港畔，华能玉环电厂2根240米的弘远烟囱，是最显耀的地标之一。2006年，大型临港名堂华能玉环电厂一期建成，并于2007年完成二期成立，投产4台超超临界燃煤机组，成为我国第一座领有国产百万千瓦级超超临界燃煤机组的高效环保燃煤电厂。其中，华能玉环电厂煤船埠也插足使用，不错痛快2艘5万吨级煤船进行接卸功课，年接卸智力近千万吨，写下大麦屿港区水运行状发展浓墨重彩的一笔。

　　玉环电厂煤机扩建名堂部负责东谈主钱荣财暗示，落地多年以来，玉环电厂从传统火电厂到成立采集式光伏电站、海优势电场，打造了一座多能互补详尽动力基地，束缚扩大在玉环的动力布局。客岁，华能玉环电厂10万吨级卸煤船埠完成改扩建并投用，已毕了同期靠岸1艘10万吨级和1艘7万吨级煤船进行装卸功课，是台州港首个10万吨级船埠，亦然华能集团国内最大的卸煤泊位。

　　本年5月份，玉环电厂三期扩建工程开工，毗邻玉环电厂二期东侧，当今已完成前期地盘平整，正在桩基施工中。名堂投产后，年发电量将达到50亿千瓦时，可灵验缓解浙江电网供需垂危时事。

　　玉环依托大麦屿港的资源优势，紧要临港产业名堂接连落地，总投资超650亿元，产业名堂的蚁合，助推港口业务稳步发展。

　　潘小荷暗示，玉环临港产业蓄势待发，今后将向临港产业链陡立游拓展，向价值链高端延长，发展大型动力装备、制造业等临港产业集群，效力干事煤电、海优势电、光伏动力等大型临港产业，已毕产业限制增大、港口功能增强，带动港口效益进一步擢升。 （经济日报记者 李 景）